Este kit em plástico irá surgir à escala 1/72 e incluirá decalques para construção da variante F-2A do Mitsubishi Viper Zero.
Trata-se do kit em plástico à escala 1/35 relançado novamente pela Dragon (iniciado pela Cyber Hobby em 2011 e continuado até aos dias de hoje pela Dragon), e baseado na famosa fotografia tirada no Norte de África pouco após o términus de uma patrulha no deserto.
Este kit incluí as partes necessárias para construção de três jipes 4x4 e respectivos apretechos, bem como para sete figuras (um comandante e restantes elementos do grupo). Para além das partes plásticas, estão incluídas também algumas partes em metal fotogravado e decalques com as marcações necessárias e utilizadas à data nos veículos no norte de África.
Este kit em plástico irá aparecer em duas caixas distintas, a simples apenas com os plásticos e os decalques, e uma com o mesmo conjunto e ainda as tintas, o pincél e a cola, tudo pronto a finalizar este belo avião.
Em ambas as ofertas, os decalques servirão para acabamento de uma versão militar ou de uma versão civil francesa. Abaixo as matrículas possíveis de fazer:
Este kit à escala 1/48, trará a possibilidade de construção das variantes B2 ou H2 do Pilatus PC-6 Turbo Porter.
Este kit em plástico para a escala 1/144, servirá para construção de uma perfeita réplica do bombardeiro de asa delta Convair B-58A Hustler. Para além das partes plásticas, a caixa irá incluir decalques para três possibilidades de camuflagem de bombardeiros da USAF, o pitot em metal e máscaras de pintura para o canopi.
Esta será uma edição premium e verá a luz do dia em Dezembro.
Devemos realçar a beleza da imagem da caixa, um trabalho do desenhador norte-americano Mark Karvon.
Esta caixa irá trazer decalques para fazer uma de seis camuflagens possíveis para o Focke-Wulf FW200V3/A-09 Condor “Immelman III”.
Estes kits em plástico para a escala 1/35, incluem ainda partes em metal fotogravado e decalques para quatro possibilidades cada um.
As referências e respectivos modelos são os seguintes:
Este kit em plástico para a escala 1/48, vem como decalques especificos para três versões da Marinha de Defesa Japonesa (contudo os decalques incluídos dão para completar uma de cinco camuflagens).
Este kit em plástico para a escala 1/72, vem acompanhado de novos decalques a fazerem uma versão de treino da Força Aérea Japonesa, incluindo ainda algumas partes em resina para melhoramento do kit. Os decalques fazem estas duas versões:
Esta é uma edição limitada do kit originalmente lançado em 1995 pela marca japonesa, e que durante o ano passado sofreu edições por parte da Hobby 2000.
Este é mais um livro obrigatório na estante de qualquer modelista, não só pela narrativa histórica e factual, como também pelas excelentes reproduções fotográficas, que poderão ser admiradas no formato 297 por 210mm (A4 deitado). É uma edição da Fronteira do Caos, em capa mole e 138 páginas.
Com a devida vénia, transcrevemos uma breve sinopse do próprio autor:
"O livro é uma narrativa da saga dos T-6 G “Harvard” na Guerra em África, mas é também a história destes notáveis aviões na Força Aérea Portuguesa.
O T-6 foi um avião icónico que marcou definitivamente a história da aviação militar. Foi uma das aeronaves mais importantes a ser construída nos fins dos anos 30 do século XX e foi um excelente avião de instrução e de treino para os inexperientes alunos pilotos através do mundo.
Depois da WW 2, muitos países da América do Sul, África e também na Europa, adquiriram e voaram o T-6 para a instrução dos seus pilotos. Muitos desses países armaram e voaram os T-6 como caças ligeiros, incluindo a França na guerra da Argélia e Portugal na guerra em África.
Os AT-6 chegaram a Portugal em 1947 com destino à Aeronáutica Militar. Em Portugal ficaram conhecidos como os “Harvard”. Em 1952 a Força Aérea modificou os AT-6 para versão de caça ligeiro. Esta versão, o T-6 G, iria ser utilizada intensivamente, a partir da 1961, na guerra em Angola, na Guiné e em Moçambique. Os T-6 foram desativados na Força Aérea em 1978. Um total de 257 aviões serviram as Forças Armadas Portuguesas, fazendo desta aeronave, aquela com maior número de unidades a servir a Força Aérea Portuguesa.
“A Força Aérea ou voa toda ou não Voa”, este era e continua a ser o “lema” da Força Aérea do século XXI. Nunca deveremos esquecer todos aqueles que na retaguarda apoiaram as operações aéreas dos T-6 G, com um enorme sentido de missão e de coesão. Este avião marcou indelevelmente várias gerações de pilotos, mecânicos e outros especialistas, incluindo, oficiais, sargentos e praças. Foi, em conjunto com os aviões DO-27 e os helicópteros Alouette III, das aeronaves mais utilizadas durante a guerra em Angola, na Guiné e em Moçambique. Os seus pilotos, que combateram denodamento durante catorze anos, foram bravos, abnegados e com uma coragem notável, todos eles foram heróis que serviram a Pátria."
Este kit em plástico para a escala 1/72, contem também algumas partes em metal fotogravado e decalques para cinco camuflagens distintas:
Finalmente, aguardado ansiosamente e brevemente disponível em distribuição mundial... Este novo lançamento da Platz , de braço dado com a m...
