Novo livro dedicado ao T-6G Harvard é lançado pela Fronteira do Caos.

 Já se encontra à venda o mais recente livro da autoria de Alfredo Cruz, dedicado inteiramente á história do avião North American T-6G Harvard na Força Aérea Portuguesa e a sua presença na África Portuguesa entre 1961 e 1975.

Este é mais um livro obrigatório na estante de qualquer modelista, não só pela narrativa histórica e factual, como também pelas excelentes reproduções fotográficas, que poderão ser admiradas no formato 297 por 210mm (A4 deitado). É uma edição da Fronteira do Caos, em capa mole e 138 páginas.

Com a devida vénia, transcrevemos uma breve sinopse do próprio autor:

"O livro é uma narrativa da saga dos T-6 G “Harvard” na Guerra em África, mas é também a história destes notáveis aviões na Força Aérea Portuguesa.

O T-6 foi um avião icónico que marcou definitivamente a história da aviação militar. Foi uma das aeronaves mais importantes a ser construída nos fins dos anos 30 do século XX e foi um excelente avião de instrução e de treino para os inexperientes alunos pilotos através do mundo.

Depois da WW 2, muitos países da América do Sul, África e também na Europa, adquiriram e voaram o T-6 para a instrução dos seus pilotos. Muitos desses países armaram e voaram os T-6 como caças ligeiros, incluindo a França na guerra da Argélia e Portugal na guerra em África.

Os AT-6 chegaram a Portugal em 1947 com destino à Aeronáutica Militar. Em Portugal ficaram conhecidos como os “Harvard”. Em 1952 a Força Aérea modificou os AT-6 para versão de caça ligeiro. Esta versão, o T-6 G, iria ser utilizada intensivamente, a partir da 1961, na guerra em Angola, na Guiné e em Moçambique. Os T-6 foram desativados na Força Aérea em 1978.  Um total de 257 aviões serviram as Forças Armadas Portuguesas, fazendo desta aeronave, aquela com maior número de unidades a servir a Força Aérea Portuguesa. 

“A Força Aérea ou voa toda ou não Voa”, este era e continua a ser o “lema” da Força Aérea do século XXI. Nunca deveremos esquecer todos aqueles que na retaguarda apoiaram as operações aéreas dos T-6 G, com um enorme sentido de missão e de coesão. Este avião marcou indelevelmente várias gerações de pilotos, mecânicos e outros especialistas, incluindo, oficiais, sargentos e praças. Foi, em conjunto com os aviões DO-27 e os helicópteros Alouette III, das aeronaves mais utilizadas durante a guerra em Angola, na Guiné e em Moçambique. Os seus pilotos, que combateram denodamento durante catorze anos, foram bravos, abnegados e com uma coragem notável, todos eles foram heróis que serviram a Pátria."

Livro "Guerra Civil 1828-1834 - Tropas e Uniformes" da Fronteira do Caos.

 Vai estar disponível dentro em breve, numa edição da Fronteira do Caos, um útil manual para quem se dedica ao modelismo de figuras ou mesmo aos jogos de tabuleiros, que ajudará imenso na pintura dos trajes e uniformes das tropas portuguesas do período compreendido entre 1828 e 1834.

Da autoria de Sérgio Veludo Coelho, "Guerra Civil 1828-1834 - Tropas e Uniformes" é um livro graficamente apelativo, quer pelas infogravuras a cores, ilustrações a preto e branco, mapas, bem como um meio interessante de se ficar a saber a História de dois Exércitos, o Liberal de D. Pedro, e o Absolutista de D. Miguel, numa guerra de dois irmãos, em suma, um dos marcos mais importantes da longa História de Portugal.

De referir que a versão em inglês deste mesmo livro, irá ser lançada já na Primavera, numa edição da Helion & Company, tendo como título "The War of the Two Brothers - The Portuguese Civil War 1828-1834".

Livro "100 anos do Poder Aéreo - A História da Aviação Militar" já se encontra à venda.

 Numa edição da "Fronteira do Caos", já está disponível para encomenda, o novo livro de Alfredo Cruz, intitulado "100 anos do Poder Aéreo - A História da Aviação Militar".

Fruto de anos de investigação este livro é uma notável reflexão sobre o poder aéreo e uma história da aviação condensada num único volume.

De destacar o brilhante capítulo dedicado à acção da Força Aérea Portuguesa durante a Guerra Colonial em África (1961-1975) que será leitura de referência por muitos anos.

Este livro é a prova de que em Portugal existem pensadores capazes de igualar e mesmo superar o que de melhor se faz em todo o mundo.

Profusamente ilustrado, definitivamente um livro a não perder.