Novo kit da Thunder Model segue a linha de tratores militares.

A novíssima Thunder Model continua a apostar nos tratores; depois do anúncio do kit em plástico do Case Vai, a marca garante que irá lançar ainda à escala 1/35, uma versão do mesmo trator com uma pá frontal.
 

Este novo kit, que a marca informa estar já na fase da produção com chegada às lojas no final de Outubro ou início de Novembro (lojas na zona asiática), tem, pelas imagens das peças em 3D, uma qualidade invejável. Por certo, um sucesso garantido. Resta-nos mesmo aguardar pela informação das datas de lançamento.



Este modelo estará disponível brevemente nas melhores lojas de modelismo.

Novo lançamento da Miniart na escala 1/35...

A Miniart vai presentear-nos muito em breve com mais um excelente kit na escala 1/35 e sob a temática 2ª Guerra Mundial. Trata-se de um conjunto de soldados, a que deram o nome de "US Soldiers at rest".
Este conjunto, incluí 79 partes em plástico que compõem 5 figuras em 5 posições, umas em descanso outras em actividades de lazer, como sendo o par que está a jogar às cartas ou mesmo o soldado a ler o jornal... Por certo outro lançamento que irá ser da escolha de muitos dos modelistas portugueses.
Entretanto, podem desde já começar a fazer as reservas nas lojas de modelismo preferidas ou em opção, comprar diretamente aqui na Loja de modelismo.

Conjunto de tintas da marca Hataka dedicado aos primeiros anos da Força Aérea Portuguesa.

Já se encontra disponível o conjunto de tintas da marca Hataka, que versa a camuflagem dos aviões e helicópteros, da Força Aérea Portuguesa entre os anos 50 e 70 do século passado.

A caixa, extremamente ilustrativa de algumas das aeronaves da Cruz de Cristo, incluí 8 frascos de 17 ml cada, contendo as tonalidades "Aluminio", "Cinzento Defesa Aérea", "Azul real", Cinzento basalto", "Amarelo oliva", "Azul pombo", "Cinzento prata" e "Verde Escuro". De referir que estas cores, foram a base das camuflagens utilizadas em aviões como o T-6 Harvard, F-84G Thunderjet, F-86F Sabre, T-33A Shooting Star, Fiat G.91, Nord Noratlas, Dornier Do-27, B-26B, entre diversos outros que serviram a FAP.

Para que estas tintas fossem o mais rigorosas possível, foram utilizadas as cores das referências Federal Standard, em uso na maioria dos países Nato, e que Portugal também adotou para a FAP.
E dado o sucesso que a marca começa a granjear em terras lusas, nomeadamente através deste conjunto de tintas, está já em preparação o 2º volume, que incluí as tintas para as camuflagens efetivas entre os anos 80 e a atualidade.

Hero, o novo fabricante de kits oriundo de Taiwan.

Há semanas atrás, começou-se a ouvir uns rumores sobre o surgimento de um novo fabricante de kits em plástico, com sede num país asiático... Dos rumores, depressa se passou para as primeiras imagens... e neste momento é já oficial, a Hero Hobby Kits,  está prestes a chegar ao mercado nacional, para já com a oferta de dois kits de veículos militares à escala 1/35 e alguns kits de acessórios na mesma escala - estamos em crer que é até ao momento a oferta disponível da marca.

Entre os primeiros lançamentos da Hero, todos à escala 1/35 e na temática veículos alemães da 2ª Guerra Mundial, estão o Pkw.K2s Schwimmwagen Type 166 e o Pkw Typ k1 Kubelwagen Type 82.


Já nos acessórios, as primeiras apostas da marca foram para barricadas e cones de trânsito, jerrycans e bidões da 2ª Guerra Mundial e modernos.
Entretanto, podem começar a fazer a reserva na vossa loja de modelismo preferida ou em opção, diretamente aqui na Loja de modelismo.

Um T-33 da Tanmodel.

A jovem empresa turca Tanmodel, depois do sucesso obtido com os dois primeiros kits, com novos moldes da sua própria responsabilidade, para o avião de treino TAI Hurkus (referência 2904 à escala 1/72) e do Republic RF-84F Thunderflash (referência 2201-1 à escala 1/48), volta-se agora para as reedições de modelos já há muito existentes no mercado, utilizando os plásticos existentes mas com decalques e instruções novas.
É o caso do anunciado Lockheed T-33 da japonesa Platz, que irá agora aparecer com um lifting novo.

Os decalques apontam para 10 versões de oito nações que utilizaram este modelo de avião de instrução, e mais uma vez, Portugal ficou de fora... Dada a qualidade do fabricante dos moldes e plásticos, bem como dos responsáveis pelos decalques, teria sido um bom presente para todos os modelistas portugueses... Fica para uma próxima, não? Ah, é verdade, consta que estão também às voltas com um novo kit para o Buccaneer à escala 1/48 e talvez, mas talvez, a 1/72...

Futuro lançamento da Modelcollect vai necessitar de uma garagem... tamanho XL...

A Modelcollect habituou-nos desde 2012, a lançamentos sistemáticos de modelos a 1/35, sobre rodas ou lagartas... e quem conhece esta marca, por certo sabe da qualidade a que nos referimos... Mas, e se de repente se lembrassem de começar também a lançar uns kits de aparelhos com asas? Já imaginaram? Então, imaginem somente que este ano de 2016 vai ser marcado pelo lançamento de um enorme B-52 à escala 1/72... sim, leram bem... um Boeing B-52H "U.S. Stratofortress strategic Bomber"!



Para já a marca ainda não divulgou ou deixou "fugir" grande informação, somente que o preço deverá rondar os 75 a 80 euros, e uma primeira imagem da art-box.

Hummer H1, para homens de barba rija

Os homens adoram veículos resistentes, e no imenso universo de veículos 4x4, há um que estará para sempre associado a um dos maiores actores de acção de Hollywood, Arnold Schwarzenegger. E o veículo em questão é o Hummer todo-o-terreno.

O Hummer foi baseado no projecto Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) do Exército dos Estados Unidos da América. O HMMWV tornou-se famoso na Guerra do Golfo e sua capacidade todo-o-terreno e imagem dura deixou as pessoas com uma agradada impressão.
Devido à forte procura de uma versão civil deste veículo, o Hummer foi lançado em 1992 e foi rebatizado vários anos mais tarde como Hummer H1. O Hummer tem a mesma estrutura do HMMWV e é tão poderoso como ele.
Arnold Schwarzenegger tornou-se o primeiro proprietário de um Hummer civil, talvez o único veículo com ar musculado que combinava perfeitamente com o ar do actor. Esta combinação e claro, uma imensa propaganda, fizeram com que houvesse uma enorme procura pelo veículo. Naquela época, o Hummer não era apenas um veículo todo-o-terreno, mas também um símbolo de força.
 Nesse propósito, o Hummer H1 foi a escolha natural para o segundo kit à escala 1/24, para veículo civil de Meng.

Durante o desenvolvimento deste kit, a General Motors prestou uma grande ajuda para garantir sua precisão. Os fãs dos carros e construtores de modelos auto, irão por certo aguardar com muita ansiedade o lançamento desta recriação impressionante do famoso modelo Hummer H1... Da minha parte, é mesmo caso para dizer, lá se foi o subsidio de férias...
Como esta é uma edição muito limitada, reservem já na vossa loja de modelismo preferida ou em opção, diretamente aqui na Loja de modelismo.

Novidades Meng: kit à escala 1/72 do Fiat G.91R “NATO Air Forces”

Àcerca de 3 anos atrás, a Meng lançava aquele que para muitos dos apaixonados do Fiat G.91 é um dos melhores kits em plástico à escala 1/72: a referência DS-004 contendo partes de plástico de qualidade excepcional, com detalhes e mais detalhes e que servia em conjunto com os decalques incluídos, para recriar uma das versões italianas, alemã ou mesmo aquela que cruzou o atlântico e esteve ao serviço da Força Aérea norte-americana. Por certo não serei o único que na altura ficou com um leve amargo de boca pelo simples facto de que mais uma vez, a Cruz de Cristo tinha sido esquecida...

Alegrem-se todos agora, porque a evolução desse kit está a chegar e chama-se "Fiat G.91R NATO Air Forces.
Ainda sem data prevista para começarem a aterrar nas prateleiras das lojas, este kit irá incluir de origem, decalques para a versão do 5425, que esteve envolvido em missões de guerra em África. Um pormenor que ressalta para já; a versão incluída na imagem da caixa, é a R4, contudo, no perfil lateral a acompanhar as versões, o 5425 aparece como sendo um R3, e esses só chegaram após o fim da guerra colonial, logo... Mas vamos esperar pacientemente pelo lançamento oficial e tecer as considerações após... Quem sabe se não teremos uma surpresa e os painéis laterais sirvam tanto para fazer a versão R3 como a R4... e com decalques numéricos, assim poderemos construir as versões que mais adorarmos...
Devemos sim, agradecer à Meng o facto de se ter lembrado da existência histórica e contribuição de Portugal, para a divulgação deste jamais esquecido caça europeu.

Novo modelo do De Havilland DH-88 Salazar à escala 1/72.

Até há bem pouco tempo, quem queria dedicar-se a construir uma réplica do avião "Salazar", um belíssimo De Havilland DH-88 Comet, tinha de se fazer valer do já velhinho molde da Airfix à escala 1/72... pois bem, agradeçam desde já à SBS Model da Hungria, o facto de não se terem esquecido desse especial avião cuja matrícula é CS-AAJ.
Esta empresa já sobejamente conhecida pelos extras em resina que tem vindo a lançar, começou o ano passado na construção de kits completos, e agora, em Abril, lança o seu segundo modelo para o mercado, e logo em duas versões: uma com decalques para o Comet vermelho e outra com decalques para o Comet negro, este último, englobando a Cruz de Cristo.
Este kit em resina, é fruto de moldes produzidos em CAD, com detalhes pormenorizados, que irão fazer corar qualquer modelista, e para além das peças em resina incluí ainda peças em metal fotogravado, que lhe darão aquele toque especial...
Ainda sem data oficial de lançamento, apenas temos a indicação de que os modelos já começaram a ser vendidos em quantidade de teste, portanto, poucas unidades, e apenas na Feira "Mosonshow" na Hungria. Assim que haja mais novidades, serão informados.
Para já, aqui ficam as fotografias da praxe... deliciem-se.

Kovozávody Prostějov, da Checoslováquia com amor...

A Kovozávody Prostějov e uma marca oriunda da Checoslováquia e que fez historia na década de 60 e 70. Passou depois por algumas dificuldades e acabou por desaparecer no mercado, ate que no Verão de 2013, voltou a aparecer, num regresso marcado por uma aposta em qualidade e não quantidade. Desde o primeiro momento que os novos proprietários tiveram sempre em mente, a edição de modelos que fizessem parte da historia do pais, e que esses mesmos modelos, baseados em plástico de injecção, fossem de extrema qualidade.
Agora, um ano passado desde o ressurgimento, a empresa acaba de colocar no mercado algumas preciosidades, que por certo irão fazer as delicias de todos os modelistas.Duas das caixas tem referencias diferentes para dois modelos do Avia S-199, que mais não é do que uma versão pós-guerra do Messerschmitt BF 109, construido na Checoslovaquia, e ainda duas referencias para o Letov S-20, um biplano tamb]em construído na Checoslováquia dos anos 20.

Quanto a historia dos modelos representados: o Avia S-199 foi um caça com motor de pistão, construído já após a 2ª guerra mundial, pelas duas fábricas de aviões da Checoslováquia; uma delas a "Závod Avia" (1946-48) e a outra "Závod Avia - Jiřího Dimitrova (Avia - George Dimitroff, 1948-49) na localidade de Čakovice perto de Praga.
Este caça foi construído baseado nos planos deixados para trás pela produção aeronáutica da Luftwaffe, que no tempo da ocupação germânica, produziam o BF-109 naquelas instalações.
Apesar de numerosos problemas e a pouca popularidade entre os pilotos, este caça conquistou alguma fama como sendo o primeiro caça em uso pela Força Aérea do recém criado país de Israel. Efetivamente, foi utilizado na guerra de 1948.
Os pilotos checos alcunharam o S-199 de Mezek (Mula), enquanto os pilotos israelitas chamaram-no de (faca em hebraico). Mas na prática, este caça era mais conhecido por Messerschmitt ou Messer (também significa faca em alemão e Yiddish). Entre 1947 e 1949 foram construídos 603 Messer, tendo este voado até 1957.Já o Letov Š-20 foi um caça produzido na Checoslováquia durante a década de 1920.

Foi um biplano convencional, de único lugar com asas não balanceadas apoiadas por uma estrutura em forma de N. Na aparência geral, assemelhava-se muito contemporâneo caça SPAD. A fuselagem e empenagem eram de construção em tubo de aço soldado e coberto de tecido. As asas tinham um mastro de metal tubular, mas não fosse de madeira, e também tecido de pele.
A Força Aérea da Checoslováquia comprou 105 máquinas e 10 exemplares foram produzidos para a Lituânia sob a designação S-20L. Estes permaneceram em serviço até 1936 e 1935 respectivamente.

Até breve com mais noticias.